| 使用適當(dāng)?shù)燃壍臐櫥蛯ζ囈鎽?yīng)根據(jù)進排氣的附加裝置和使用條件選用適當(dāng)?shù)臋C油；柴油引擎則要根據(jù)機械負荷選用柴油專用機油，選用標準不低于引擎工況要求為準。另外，還要根據(jù)環(huán)境溫度，選擇粘度等級適當(dāng)?shù)臋C油。
定期換油任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中都會發(fā)生氧化。運行一定里程或一段時間后，性能惡化，失去應(yīng)有的成分，就會給引擎帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合工作條件和工作時間定期換油。
保持正常的油面油量不足時不但會加速機油變質(zhì)，而且會因為缺油而引起部件的損壞；相反油太多，會從汽缸和活塞的間隙中竄進燃燒室燃燒，使活塞上的積碳增多。一般汽車機油標尺都刻有下限與上限的標志，加油時以目測在兩者之間為宜。
更換機油時一定要在較高油溫下進行溫度高時，油的粘度小，機油易從油口流出，油中劣化物被懸浮分散，易與機油一起排出引擎。
保持曲軸箱通風(fēng)良好由燃燒室竄到曲軸箱的氣體有腐蝕性，能促使機油氧化變質(zhì)，并污染引擎，同時使曲軸箱壓力升高�，F(xiàn)在大部分汽油都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風(fēng)裝置），促使引擎換氣。但竄氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞，則過多的燃燒副產(chǎn)物壓入曲軸箱，使壓力上升，機油竄入燃燒室，造成燒機油，還可使活塞下行的阻力增大，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大。因此，須定期保養(yǎng)PCV，消除PCV閥周圍的污染物。
經(jīng)常保養(yǎng)空濾器空氣濾清器要經(jīng)常保持清潔，并及時更換濾芯。如果過濾器堵塞或破壞，會因空氣吸入不足，不完全燃燒，而且沙粒和陳埃直接吸入引擎，造成拉傷缸壁等故障。
定期更換機油濾芯機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把贓物帶回潤滑部位，加重發(fā)動磨損及內(nèi)部的污染。
定期清洗曲軸箱引擎在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室竄氣產(chǎn)生的未燃氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物都進入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器的油孔，造成引擎潤滑困難，磨損嚴重。此外，機油在高溫時氧化，會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞環(huán)上，使引擎油耗增大動力下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此定期清洗曲軸箱，保持引擎內(nèi)部的清潔。
定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過油路進入燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常燃燒比，使燃油霧化不良，造成引擎喘抖、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積碳的生成，能夠始終使引擎保持最佳狀態(tài)。
定期保養(yǎng)水箱引擎水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動，降低散熱作用，導(dǎo)致引擎過熱，甚至造成引擎損壞。冷卻液氧化會形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱及水套，造成水箱破損、滲漏。定期清洗水箱，除去其中的銹跡、和水垢，不但保證引擎正常工作，而且能延長水箱和引擎的整體壽命。
車輛在經(jīng)歷的數(shù)天的風(fēng)雨和長途顛簸后或多或少都會出現(xiàn)一些癥狀，就如同人在過度勞累后會出現(xiàn)身體不適。大節(jié)結(jié)束，旅途歸來，我們需要對愛車以下七大部位做檢測。
檢查外觀及漆面
這里所說的外觀包括車身表面和你所能看見的全部部件。由于高速行駛難免碰上路面彈起的小石子，對漆面造成損傷，這時檢查的方法就是把車徹底的沖洗干凈，然后圍著車輛繞上兩圈，仔細觀察漆面有無刮痕及其他部件有無損傷。
檢查輪胎
經(jīng)過長途行駛后，有些車輪會出現(xiàn)明顯的傷痕、磨損過度或“外傷”，這時候根據(jù)具體情況的不同，你可以選擇換上備用輪胎并盡快到4S店進一步檢查。此外經(jīng)過長時間顛簸，輪胎的定位有可能會失效，這時候最顯著的特點就是車輛會出現(xiàn)車輛跑偏、跳動，如果發(fā)生這樣的情況也需要到4S店進行檢查。
檢查發(fā)動機油液
一般來講長途駕駛過后機油的缺失是比較普遍的現(xiàn)象，如果你忘記了以前添加機油的標號這時候切莫盲目添加新的機油，因為不同標號的機油混合使用有可能造成不良后果。專家表示，正確的做法是，明確原機油標號后再選擇相同標號進行添加。如果你的保養(yǎng)期限快到了，那就所索性把原機油放干凈然后加入新的機油。
檢查內(nèi)部部件
經(jīng)過長途跋涉后發(fā)動機艙內(nèi)的一個部件需要重點檢查，它就是“空氣濾清器”。如果你所行駛的途中灰塵多于市內(nèi)，那么空氣濾清器在這段時間就有可能吸附過多的灰塵，而如果灰塵進入發(fā)動機就會造成發(fā)動機內(nèi)各個部件的磨損；如空濾器阻塞又會造成發(fā)動機進氣不暢，動力下降。因此取下空氣濾清器，檢查一下是十分必要。
檢查剎車系統(tǒng)
透過輪胎鋁合金鋼圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現(xiàn)凹槽。發(fā)生這種情況時，車輛在行走時可能會發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音，在有些情況下剎時還會聽到尖叫聲。
檢查底盤
車主可以回憶行駛過程中是否有刮過底盤的經(jīng)歷。同時，對比愛車假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤異響、方向盤抖動、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，那就說明底盤已經(jīng)受損。這是因為路面障礙物刮傷底盤后，導(dǎo)致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂、左右方向拉桿等容易發(fā)生變形。一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或波箱油底殼等發(fā)生輕微滲漏，而這些都是車主自行檢測無法及時發(fā)現(xiàn)的問題。建議去4S店做專業(yè)的底盤防銹護理或者噴上涂料做一次底盤“裝甲”以絕后患。 |
